sábado, 19 de septiembre de 2026

Vias ferreas de Mieres: Peñón y Baltasara [Mieres]

 Ruta por el concejo de Mieres uniendo dos vías verdes que seguían antiguos trazados mineros, la del Peñón y la de la Baltasara. Es una ruta fácil, sin grandes desniveles, los trenes van casi en llano, y que recorre  el valle de Rioturbio. La parte de la vía del Peñón es la más guapa por bosque, la de la Baltasara, y el desvío hacia Santa Rosa y el Pozo Polio. Además han decorado con piedras talladas, y pintadas muchos trozos del camino, lo que está bien para ir con niños.
Se pasa por varias colominas, y lo que más destaca es el número de cocheras, hay un montón, más que coches había cuando las minas estaban en funcionamiento, es lo que más sorprende.
La ruta está parcialmente señalizada, aunque el cartel de inicio de ruta ya ha perdido el mapa, después si que van apareciendo otros carteles con el mapa bien, y códigos QR para información sobre diversos puntos de interés.

Datos de la ruta:

Distancia: 13 km
Duración: 2h 41min
Cota mínima: 204 m
Cota Máxima: 335 m
Desnivel Acumulado: 175 m
IBP: 37 Hiking

Mapa de la ruta
Aparco en el parking de Oñón, que suele tener plazas libres, y comienzo a caminar hacia Requejo, dónde empieza la ruta. Día caluroso, apetece más quedarse en Requejo, pero la ruta va casi todo el tiempo a la sombra.

Iglesia de San Juan
La ruta empieza, o tiene el cartel de inicio de ruta, en una miniplaza en la parte superior de la Iglesia de San Juan a la derecha. Aunque el cartel ya ha perdido el mapa y la descripción, aquí le da el sol y hay mucha gente que pasa y colabora a su desgaste. Hay carteles que dirigen hacia Aguain, pero no hay señalización ni blanca y amarilla, ni de flechas.

Camino de Arriondo y de Aguain
Así que al principio siguiendo una calle con un inicio en fuerte subida y después ya un poco más en llano hacia Aguain, toca orientarse para acertar con el camino. Hay que recorrer el valle, con la zona de la Polear por debajo. En las últimas casas, ya se intuye mejor la traza de la vía ferrea. Hay un loro que dice hola en una Jaula para saludar al caminante.

Dos opciones
Un poco más adelante el camino se divide, el de abajo pone que el camino está cortado, pero sólo para los coches, y acaban uniéndose ambas opciones. 

Muro de contención de la vía minera
La vía tiene que mantener la cota, así que entra y sale del valle continuamente, muchas curvas que hacen más ameno el recorrido. Es zona boscosa, y van apareciendo las piedras talladas, unas botas, caminante no hay camino se hace camino al andar, y piedras pintadas con todo tipo de motivos, banderas, frases, bichos, buhos.... Muy entretenido.

Una de las zonas con piedras talladas

Al fondo Mieres

Bichitos
También aparecen restos de casas y chabolas entre la selva que es el bosque, parece ser que alguno era un antiguo merendero, según J.F. Camina. 

Talla en madera, y detrás en piedra
La persona que se dedica a la talla de la piedra, por lo visto lo hizo durante la pandemia y tendría más tiempo libre. Ha hecho una virgen, la Virgen de la Cuarentena, y también una cabeza de caballo y del perro. Hay unas mesas tipo área recreativa para parar.

Roble posteado

Por el bosque
Una subida fuerte por un estrechamiento, y después otra vez zona llana. Esto tiene pinta de ser una antigua escombrera con rellenos, y tiene algunos charcos que hay que ir esquivando. Una bajada al lado de otra zona con restos como de chabolas en medio del bosque, y se alcanzan las primeras instalaciones mineras, unos barracones bastante grandes que se usan ahora como picadero para caballos. Antiguamente según Jose Felix, también era para animales de la mina, la tracción de sangre.

Picadero en la Baltasara

Talleres de la Baltasara
Después del Picadero, un edificio de Talleres en ruina, con el tejado hundido, una pena, pero es lo que tiene tener tantos restos, ¿qué mantienes? Después ya sí que hay una casa habitada por una señora, estaba hablando con un familiar. Desde aquí el camino está asfaltado y ya no es la vía verde del Peñón sino de la Baltasara. Sigue hasta Rioturbio.

Uno de los túneles
Se van pasando por dos túneles sin iluminación, el primero normal, pero el segundo muy bajo, por aquí no cabe un tren normal. Son túneles en curva y no se ve nada, y pueden pasar vehículos, hay que usar la luz del móvil.

Les cocheres

Otro tunel

Tras los túneles se llega a Rioturbio, y hay que coger otro ramal de tren minero hacia el Pozo Tres Amigos, y el Polio, está señalizado por detrás de los colegios. Hay también una bicicleta gigante en metal.

La bicicleta de Rioturbio

Bocamina
La vía verde está asfaltada, y seguimos a la sombra ahora por la tarde. Ruta del colesterol con gente caminando. Al fondo se empieza a ver el castillete del pozo Tres Amigos, un poco por encima de la ruta, aunque se llega por un sendero a la explanada delante del pozo.

Al fondo castillete de los Tres Amigos

Aldea cuestavil

Castillete del Pozo Tres Amigos
La entrada principal a la zona del Pozo Tres Amigos está cerrada, pero hay un sendero lateral que la bordea. La caña del pozo está cerrada, que sería lo más peligroso, y el resto es una amplia explanada, con un edificio al fondo, que parece ser era el polvorín. Aunque en otras minas el polvorín estaba en otra bocamina.

La explanada, y al fondo otro edificio de la mina

Taquilla?
Tras el pozo, la senda continúa, cruza una carretera y sigue hasta la escombrera del Carbayo, donde han construido un área recreativa.

Zona excavada

Río Turbio de verdad
El río que está por debajo de la escombrera olía muy mal, y llevaba un color blanquecino, me parece que tienen estropeada la depuraradora de Santa Rosa. Cuando iba a ver si se podía llegar hasta el Pozo Polio, pasé al lado de una casa donde ha habido algún delito (está bandalizada, y tiene cintas de la Guardia Civil), 

Cintas de la Guardia Civil

El inicio de los malos olores y la contaminación del río Polio
La depuradora estaba liberando un agua blanquecina con un olor sulfuroso bastante desagradable, y la ruta no continua. Así que retorno hacia la bicicletona de Rioturbio.

Área recreativa del Carbayón, en la escombrera

El paseo al lado del río llegando a Rioturbio
Desde Rioturbio la vuelta a Mieres ahora va a ser por el otro ramal del tren minero, por el otro lado del río. Este tramo ya está más asfaltado y tiene hasta hitos kilométricos hasta llegar a Requejo. No tiene pérdida. En Rioturbio y en Murias hay una concentración inmensa de cocheras.

Paseo al lado del río

Antiguo Lavadero

Tramos de bosque

Llegando a Murias

Murias 
El último tramo pasa al lado del cementerio de Mieres, y ya no queda nada para alcanzar la Iglesia de San Juan y Requejo.

De vuelta en Mieres