Datos de la ruta:
Distancia: 25 km
Duración: 5h 03 min
Cota mínima: 90 m
Cota
Máxima: 194 m
Desnivel Acumulado: 104 m
IBP: 61 Hiking
Parte 1: Trubia-San Andrés
 |
| Mapa del recorrido |
Aparco en Trubia, y voy hasta la estación del tren, donde lo dejé en la etapa anterior. Para aparcar hay bastantes sitios en la calle trasera y en más zonas. Tiene también tiendas y supermercados para coger cosas, bares y confiterías para tomar algo, o llevar algún dulce para el camino. Trubia es casi una ciudad lineal al lado del río, y hay que recorrerla entera desde la estación.
 |
| La estación de Feve de Trubia |
 |
| Por la calle de atrás |
Por esta calle trasera, paralela a la carretera general y al río, comienzo la caminata en una larga recta. En la villa hay muchas esculturas con restos de elementos de la fabrica de Armas de Trubia, cañones antiguos de cuando Felipe II y cosas más modernas. Ahora además tienen industria química, una en cada entrada.
 |
| Rotonda con unos cañones pequeños |
 |
| La fabrica de munición Rheinmetall |
Tras pasar los últimos edificios se llega hasta la fabrica de munición de Rheinmetall, que se rodea por la carretera del lateral del río, aquí hay un muro que parece algo de las antiguas vías. Ahora ya no se trae mineral, y la parte alta de las vías son la senda del oso, y por aquí lo han convertido en carreteras para los pueblos.
 |
| Saliendo de Trubia |
Se pasa al lado de la industria química y del Tanatorio, para ya llegar a la salida de Trubia. Aquí hay una Iglesia, la Santa María de la Riera, que dejamos a la derecha, y ya empieza la señalización de la Senda del Oso.
 |
| Iglesia de Santa María de la Riera |
 |
| Inicio de la senda |
La senda del oso es prácticamente llana, excepto en bicicleta que cuando vienes notas que no hace falta dar pedales, la subida que podían tener los trenes es mínima, así que es casi todo llano, y por eso buscaban no mover demasiado material para rellenar vaguadas, o tener que hacer túneles y puentes, por lo que vamos a bordear cada uno de los valles, intentando mantener la cota constante.
 |
| Al lado de la muria |
A la salida de Trubia hay un antiguo palacete o casona que lleva cayéndose no se cuantos años, una pena, porque debía de ser un edificio muy bueno en su época. La finca está rodeada por un muro de piedra que tendremos que recorrer bastante tramo.
 |
| Al fondo el Pico Castiello, donde las cascadas de Guanga |
 |
| Paralelos al río |
El día está fresco, y estas zonas son oscuras, no entra el sol hasta muy tarde, pero andando rápido no se pasa frío. Tras la zona del muro, el paisaje se abre en un valle con grandes praderas llanas que el río ha ido erosionando, una veiga. Es la zona de Castañedo, y la senda, para no perder altura, la va a rodear por la izquierda.
 |
| Zona de Castañedo |
 |
| A la sombra |
Este primer valle está dominado al fondo por la modesta cumbre de la Peña del Castiello, con una forma particular. El valle se vuelve a cerrar, y se pasa al siguiente, el de San Andrés, donde de nuevo se abre una veiga con buenas fincas, para hortalizas, patatas o maíz.
 |
| Casas en el Pedregal |
En este valle hay dos grupos de casas separados, unas en el Pedregal que quedan a la izquierda de la senda, y después al fondo ya las de San Andrés, dónde llega el autobús de Oviedo, y dónde también hay bares y restaurantes. También en San Andrés está el comienzo de la senda a las cascadas de Guanga, o Buanga, que hace unos cuantos años recorrimos.
 |
| Casas de San Andrés al Sol, y por detrás el Castiello y la Bobia |
 |
| Casas en San Andrés |
 |
| Ermita de San Andrés y Virgen del Rosario |
En San Andrés hay una subidita fuerte para retomar la cota del tren, que debieron de rebajar cuando hicieron la carretera, hay que subir unos 3 metros bastante fuertes para la bicicleta, andando nada.
 |
| Saliendo de San Andrés |
La senda continúa por este lado de la carretera un tramo, y después por un puente de madera se cruza tanto la carretera cómo el río Trubia.
 |
| El puente |
Parte 2: San Andrés - Buyera
 |
| Mapa del segundo tramo |
 |
| Cruzando sobre el río Trubia |
Al cruzar el puente, se tienen vistas donde destaca una franja de roca blanca que el río ha ido cortando durante miles de años, y en la que según el mapa del IGN hay cuevas, la del Rebollal.
 |
| La Veiga'l Rei |
El camino este es todavía más sombrío y fresco, estamos más cerca del río y se nota. Hay una casa aislada, que según el mapa es la Veiga'l Rei, en la que queda también un horreo, y ahora viven unas gallinas. Es la única casa en un buen tramo de camino.
 |
| Al lado del río otra veiga con caballos |
 |
| Aparecen más montañas |
El valle se estrecha, sólo hay espacio para el río, la carretera y la senda, a ambos lados tienen que atravesar un crestón rocoso mediante túneles. El de la senda es corto y no se necesita iluminación.
 |
| Túnel de la escalera |
 |
| El río Trubia |
Tras pasar el túnel, el valle se empieza a abrir para llegar a la zona de Tuñón, otro pueblo y con posibilidad de alquilar bicicletas para la senda del Oso. También hay área recreativa y fuente con abundante caudal.
 |
| Entre los árboles la Torre del Convento |
Al otro lado del pueblo, la senda continúa pasando otro pequeño túnel para cambiar a una nueva veiga, con prados y alguna cuadra, aunque no es tan ancha cómo las anteriores que hemos pasado.
 |
| Última vista al área y a la Forcá |
 |
| El puente hacia Villanueva |
Tras comer un platano, retorno hacia Villanueva a tomar un café que el tiempo lo pide, después ya seguiré desandando el camino hasta Trubia, que todavía falta bastante, y aunque sea cuesta abajo apenas se nota caminando. Lo que cambia es que ahora entra el sol, y hay más zonas soleadas y con más calor.
 |
| El Tanatorio y Químicas Doy |
 |
| El campo de fútbol y detrás una de las plantas químicas |
 |
| La entrada principal de la fábrica de Armas |
 |
| Monumento a los aprendices de la fábrica de Armas de Trubia |
Una mañana de caminata para hacer estos 25 kilómetros.
